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豪沃渣土車囯五庫存廠家直銷

價 格 345000元/件 更多產品優惠價>

所 在 地 中國 山東 濟南

發布日期 2021-10-19 11:06:57

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商品詳情

基本參數

  • 品牌:豪沃
  • 型號:ZZ3257N3847E1
  • 卸料方式:后卸料式
  • 轉向系統:前輪轉向式
  • 驅動系統:后輪驅動式
  • 車軸數目:三軸式
  • 翻斗容積:20m3
  • 最高車速:90左右Km/h
  • 貨廂尺寸:5.6×2.35×1.5mm
  • 軸距:3800mm
  • 外形尺寸:6800mm
  • 整機重量:12左右t
  • 輪胎:10+1
  • 顏色:自選
  • 馬力數:380
  • 速比:5.45
  • 后橋:AC16

產品品牌:

豪沃Howo

產品型號:

HOWO

銷售熱線:18769755208

一、?產品概述
我廠生產的自卸車采用中國重汽集團的專用自卸車底盤,車廂底板側板采用優質鋼材焊接而成,特別適用于石料、礦石、鋼塊、土料等貨物的運輸。舉升機構、液壓部件技術先進,結構合理,操作方便。其優質的性能使我廠產品廣泛應用于城市建設中。
二、主要結構及原理
本車是在二類底盤上加裝車廂、舉升機構等裝配而成,車廂及舉升機構、液壓部件說明如下:
1、車廂:
車廂為方形全金屬焊接結構,具有足夠的剛度和強度。我廠制作的貨廂由優質的鋼板壓制成型,用戶亦可提出自己的特殊要求定做,但應符合國家的相關規定標準。
2、副車架(副梁):
副車架是安裝舉升機構、廂體的基礎件,也是與汽車底盤連接的固定加強件。我廠不同型號的自卸車均采用優質的合金鋼板,壓制為槽形斷面的縱梁和橫梁并焊接而成,副車架尾部采用加大車廂支座之間距離的三角形結構,保證了車廂在車輛行駛或舉升操作過程中的穩定性。副車架在與汽車底盤固定一體的同時,也加強了汽車底盤縱梁的剛性和強度。
在副車架中后部安裝有安全支撐桿,車輛維修時可將其支起,以防止車廂自行降落而發生危險。
3、傾卸機構;
傾斜機構分為多節油缸前置直頂型傾卸機構,及下置三角臂浮動連桿放大組合型兩種傾卸機構。
多節油缸前置直頂型傾卸機構的結構;
基本組件由多節伸縮式油缸、高壓油管、油箱(根據車型配置)、油泵(帶分配器)、傳動軸等組成。通過油泵輸出高壓油,油缸在高壓油的作用下推動廂體升高實現傾卸物料。
下置三角臂浮動連桿放大組合式傾卸機構的結構
主要由三角臂、拉桿、單作用活塞式液壓缸、高壓油管、油泵、分配器、油箱(根據車型選配)等組成,通過油缸工作來實現車廂起落傾卸物料。
多節伸縮式油缸:
基本型號為FC162-04640-000,四節,行程4640毫米,最小長度1433毫米。額定壓力16兆帕。根據車型及用戶的要求可有不同的選型。
單作用活塞式液壓缸(基本型);
型號為QDZH15-20,缸徑φ198mm,行程750mm。額定壓力16兆帕。液壓缸底部及活塞桿下端設有緩沖裝置。根據車型及用戶的要求可有不同的選型。
油泵;基本型號CBGF100右旋,壓力12.5/16兆帕。
液壓管路;液壓管路由高壓油管和低壓油管組成.
高壓油管為;φ19×31-18?Mpa?低壓油管為;φ25×39.3-8Mpa
液壓管路的長度規格和使用數量根據具體車型的需要。
液壓油:舉升缸的工作介質,隨車輛使用地點及季節溫差不同而不同。一般為:夏季用N46機械油,冬季應用N32機械油。
動力輸出與控制系統:
液壓系統的動力取自汽車底盤變速箱,通過取力器傳動軸輸出動力帶動油泵。
手操縱氣閥與氣控分配閥組成控制系統,通過氣控分配閥上的活塞使分配閥閥桿上下位移,從而改變來自高壓油泵的液壓油的流向,實現油缸的升降。










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